segunda-feira, 27 de setembro de 2010

Sangue

O sangue é um tecido conjuntivo líquido que circula pelo sistema vascular sanguíneo dos animais vertebrados. O sangue é produzido na Medula óssea vermelha e tem como função a manutenção da vida do organismo por meio do transporte de nutrientes, toxinas (metabólitos), oxigênio e gás carbônico. O sangue é constituído por diversos tipos de células, que constituem a parte "sólida" do sangue. Estas células estão imersas em uma parte líquida chamada plasma. As células são classificadas em Leucócitos (ou Glóbulos Brancos), que são células de defesa; eritrócitos (glóbulos vermelhos ou hemácias), responsáveis pelo transporte de oxigênio; e plaquetas (fatores de coagulação sanguínea).

Podemos encontrar os mesmos componentes básicos do sangue em anfíbios, répteis, aves e mamíferos (entre eles, o ser humano).

O sangue é constituído por diversos tipos de células que constituem a parte sólida do sangue e cerca de 45% do volume total. Já os 55%restantes são formados de uma parte líquida chamado plasma. Estas células são divididas principalmente em glóbulos brancos (células de defesa), glóbulos vermelhos (transporte de oxigênio) e Plaquetas (atuam no processo de coagulação). O plasma componente líquido é formado por 90% de água, 1% de substância inorgânica (como potássio, cálcio, ferro, sódio...) 7% de proteínas plasmáticas. (albumina, imunoglobulinas e fibrinogênio principalmente). A quantidade de sangue no homem representa cerca de 8% de sua massa total e a cor vermelha do sangue se da pela presença de milhares de moléculas de hemoglobina nas hemácias.

Os doadores de sangue geralmente doam o sangue total. Mas em muitos casos eles podem doar plaquetas, plasma ou até granulócitos. Apesar de alguns países ainda transfundirem sangue total, é mais comum que o sangue seja separado em seus componentes primários antes de ser testado e usado na medicina transfusional. Confira quais são os componentes principais e suas funções:



sistema cardiovascular

SISTEMA CARDIOVASCULAR

O sistema cardiovascular ou circulatório é uma vasta rede de tubos de vários tipos e calibres, que põe em comunicação todas as partes do corpo. Dentro desses tubos circula o sangue, impulsionado pelas contrações rítmicas do coração.

Imagem: SÉRIE ATLAS VISUAIS. O corpo Humano. Ed. Ática, 1997.

Funções do sistema cardiovascular

O sistema circulatório permite que algumas atividades sejam executadas com grande eficiência:

  • transporte de gases: os pulmões, responsáveis pela obtenção de oxigênio e pela eliminação de dióxido de carbono, comunicam-se com os demais tecidos do corpo por meio do sangue.
  • transporte de nutrientes: no tubo digestivo, os nutrientes resultantes da digestão passam através de um fino epitélio e alcançam o sangue. Por essa verdadeira "auto-estrada", os nutrientes são levados aos tecidos do corpo, nos quais se difundem para o líquido intersticial que banha as células.
  • transporte de resíduos metabólicos: a atividade metabólica das células do corpo origina resíduos, mas apenas alguns órgãos podem eliminá-los para o meio externo. O transporte dessas substâncias, de onde são formadas até os órgãos de excreção, é feito pelo sangue.
  • transporte de hormônios: hormônios são substâncias secretadas por certos órgãos, distribuídas pelo sangue e capazes de modificar o funcionamento de outros órgãos do corpo. A colecistocinina, por exemplo, é produzida pelo duodeno, durante a passagem do alimento, e lançada no sangue. Um de seus efeitos é estimular a contração da vesícula biliar e a liberação da bile no duodeno.
  • intercâmbio de materiais: algumas substâncias são produzidas ou armazenadas em uma parte do corpo e utilizadas em outra parte. Células do fígado, por exemplo, armazenam moléculas de glicogênio, que, ao serem quebradas, liberam glicose, que o sangue leva para outras células do corpo.
  • transporte de calor: o sangue também é utilizado na distribuição homogênea de calor pelas diversas partes do organismo, colaborando na manutenção de uma temperatura adequada em todas as regiões; permite ainda levar calor até a superfície corporal, onde pode ser dissipado.
  • distribuição de mecanismos de defesa: pelo sangue circulam anticorpos e células fagocitárias, componentes da defesa contra agentes infecciosos.
  • coagulação sangüínea: pelo sangue circulam as plaquetas, pedaços de um tipo celular da medula óssea (megacariócito), com função na coagulação sangüínea. O sangue contém ainda fatores de coagulação, capazes de bloquear eventuais vazamentos em caso de rompimento de um vaso sangüíneo.

segunda-feira, 20 de setembro de 2010

Sistema respiratório

Sistema respiratório

O sistema respiratório humano é constituído por um par de pulmões e por vários órgãos que conduzem o ar para dentro e para fora das cavidades pulmonares. Esses órgãos são as fossas nasais, a boca, a faringe, a laringe, a traquéia, os brônquios, os bronquíolos e os alvéolos, os três últimos localizados nos pulmões.

Fossas nasais: são duas cavidades paralelas que começam nas narinas e terminam na faringe. Elas são separadas uma da outra por uma parede cartilaginosa denominada septo nasal. Em seu interior há dobras chamada cornetos nasais, que forçam o ar a turbilhonar. Possuem um revestimento dotado de células produtoras de muco e células ciliadas, também presentes nas porções inferiores das vias aéreas, como traquéia, brônquios e porção inicial dos bronquíolos. No teto das fossas nasais existem células sensoriais, responsáveis pelo sentido do olfato. Têm as funções de filtrar, umedecer e aquecer o ar.

Faringe: é um canal comum aos sistemas digestório e respiratório e comunica-se com a boca e com as fossas nasais. O ar inspirado pelas narinas ou pela boca passa necessariamente pela faringe, antes de atingir a laringe.

Laringe: é um tubo sustentado por peças de cartilagem articuladas, situado na parte superior do pescoço, em continuação à faringe. O pomo-de-adão, saliência que aparece no pescoço, faz parte de uma das peças cartilaginosas da laringe.

A entrada da laringe chama-se glote. Acima dela existe uma espécie de “lingüeta” de cartilagem denominada epiglote, que funciona como válvula. Quando nos alimentamos, a laringe sobe e sua entrada é fechada pela epiglote. Isso impede que o alimento ingerido penetre nas vias respiratórias.

O epitélio que reveste a laringe apresenta pregas, as cordas vocais, capazes de produzir sons durante a passagem de ar.

Traquéia: é um tubo de aproximadamente 1,5 cm de diâmetro por 10-12 centímetros de comprimento, cujas paredes são reforçadas por anéis cartilaginosos. Bifurca-se na sua região inferior, originando os brônquios, que penetram nos pulmões. Seu epitélio de revestimento muco-ciliar adere partículas de poeira e bactérias presentes em suspensão no ar inalado, que são posteriormente varridas para fora (graças ao movimento dos cílios) e engolidas ou expelidas.

Pulmões: Os pulmões humanos são órgãos esponjosos, com aproximadamente 25 cm de comprimento, sendo envolvidos por uma membrana serosa denominada pleura. Nos pulmões os brônquios ramificam-se profusamente, dando origem a tubos cada vez mais finos, os bronquíolos. O conjunto altamente ramificado de bronquíolos é a árvore brônquica ou árvore respiratória.

Cada bronquíolo termina em pequenas bolsas formadas por células epiteliais achatadas (tecido epitelial pavimentoso) recobertas por capilares sangüíneos, denominadas alvéolos pulmonares.

Diafragma: A base de cada pulmão apóia-se no diafragma, órgão músculo-membranoso que separa o tórax do abdomen, presente apenas em mamíferos, promovendo, juntamente com os músculos intercostais, os movimentos respiratórios. Localizado logo acima do estômago, o nervo frênico controla os movimentos do diafragma (ver controle da respiração)

sexta-feira, 17 de setembro de 2010

Acidentes de trâsito



Acidentes de trânsito




Independente de olharmos jornal, televisão ou internet ou ainda ouvirmos rádio, sempre nos deparamos com notícias trágicas do nosso trânsito. Ás vezes famílias perdem a vida em acidentes que poderiam facilmente ser evitados, pois a falta de costume no uso dos equipamentos de segurança é algo preocupante e difícil de assimilar.
Qualquer acidente decorre de pelo menos um desses três fatores: imprudência, imperícia e negligência. A imprudência é o desrespeito às leis de trânsito, como a ultrapassagem em local proibido e a transposição do sinal vermelho. A imperícia é a falta de habilidade e conhecimento para operar determinado veículo, como é o caso daqueles que dirigem sem habilitação. E a negligência é o descaso perante um problema conhecido, como um defeito no carro que é deixado de lado em vez de ser resolvido.
Resumindo esse três fatores, torna-se claro que os acidentes de trânsito são totalmente previsíveis. Não vejo fatalidade nenhuma quando alguém ultrapassa o sinal vermelho e bate contra um poste, por exemplo. Ou ainda um adolescente que não possui habilitação leva um tombo ao tentar dirigir uma motocicleta. Isso tudo está escrito que vai acontecer. O problema é que imaginamos que os acidentes nunca irão acontecer com a gente ou com algum familiar nosso. Temos tanta confiança em nós mesmos que nada de ruim pode atrapalhar. Mas não é o que vemos todos os dias.
O mais inacreditável de tudo isso são as desculpas para não se usar os equipamentos de segurança, principalmente o capacete e o cinto. As principais são o curto deslocamento e a inexistência de fiscalização durante o trajeto. Isso é mais notório no interior, onde a polícia não age pois se trata de estradas de chão. Só se vê alguém usando cinto de segurança ou capacete quando vai ou está voltando da cidade. Essas pessoas dizem que não é necessário usar pois não tem polícia por lá. Chega a doer na alma ouvir uma afirmação dessas.
Diversos são os casos de pessoas que ainda estariam vivas caso estivessem usando esses equipamentos. Meu irmão se acidentou de moto há três anos no centro de Santa Cruz do Sul e foi salvo pelo capacete, pois após a batida ainda se chocou com outros dois carros estacionados. De grave apenas uma fratura na perna direita. Nessas horas que vejo o quão importante é estar protegido. Já deram risada de mim quando me viram usando cinto de segurança no interior do município. Podem continuar rindo. Eu estou protegido de um eventual acidente.
Com todas essa campanhas de redução de acidentes que existem na atualidade, principalmente em relação a dirigir sem ingestão de álcool, torna-se imprescindível a conscientização das pessoas. Não podemos achar que tudo o que acontece no trânsito realmente é por acaso. A maioria ocorre devido aos fatores citados no segundo parágrafo. Vamos levar adiante esses conhecimentos e prevenir que muitas famílias sofram com tragédias previsíveis.

link para vídeos de acidente de trânsito
http://www.youtube.com/watch?v=6T5DDNhi4mQ
http://www.youtube.com/watch?v=fji5P1iAqyE&feature=related

segunda-feira, 13 de setembro de 2010

Nossos compromissos

Eu também faço a diferença

Cada aluno do 801 assumiu um compromisso de cidadão sobre o meio ambiente,com estes compromisso foi construindo uma árvore.

Sites para linkar

http://planetasustentavel.abril.com.br/
http://www.wwf.org.br/
http://www.onedegreeless.org/pt/index.php
http://www.swu.com.br/pt/